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Desde Quilicura a La Reina en 31 minutos

La nueva línea 3 del Metro de Santiago unirá Quilicura y La Reina, bneficiando especialmente a los habitantes de la Zona Norte de la capital, quienes verán reducidos sus tiempos de viaje en un máximo de 30 minutos.

Santiago, agosto de 2018.- En diciembre próximo la nueva Línea 3 del Metro de Santiago estará operativa para que millones de habitantes de Santiago sean conectados con el tren subterráneo más cerca de sus casas, especialmente quienes habitan en la zona norte de la capital.

Se espera que esta nueva línea beneficie a 1,1 millones de chilenos, en un tramo que conectará desde Quilicura hasta La Reina, con un tiempo de viaje de 31 minutos entre estaciones terminales.

Actualmente las obras tienen un 95% de avance en su primera parte, pues la extensión que irá hasta la Plaza de Quilicura, se espera que sea inaugurada durante 2022.

 
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ROCMIN alcanza los 48 equipos con el SmartROC D65

Entrega de equipo de perforacion en superficie Smartroc Epiroc. ©Juan Carlos Recabal / recabalfotos.com

Alianza de Epiroc y ROCMIN permite la compra de tres equipos que eliminan el riesgo de quienes trabajan en perforación de pozos de pre-corte.

Santiago, septiembre 2018.- Gracias a una alianza con Epiroc, que se ha mantenido por más de 17 años, ROCMIN, empresa especialista en perforación de pre-corte en la gran minería, adquirió un nuevo equipo SmartROC D65 que aumentó su flota a 48 máquinas de pre-corte. El Presidente de Surface and Exploration Drilling de Epiroc, Brian Doffing, viajó desde Suecia para hacer entrega del equipo, en las instalaciones de ROCMIN.

La perforadora SmartROC D65, usada en combinación con el sistema BenchRemote de Epiroc, permite la operación de hasta tres equipos en forma simultánea, con un sólo operador, eliminando el riesgo a quienes trabajan en perforación de pozos de pre-corte. La persona puede estar hasta 100 metros de distancia de la máquina sin vibración, ruido ni polvo. La seguridad es prioridad en las minas de superficie, por el gran riesgo de caída de rocas en las zonas donde se realiza esta labor.

“La compra de este equipo obedece a los constantes requerimientos de la industria para aumentar la seguridad de nuestras operaciones. Creemos que el uso de este equipo, junto al BenchRemote, marcará un antes y un después en el tipo de servicio que las compañías mineras requieren, con mayor uso de tecnología, precisión e información obtenida a través de este sistema”, señala Jaime Navarrete, Gerente General de ROCMIN.

“Estamos muy contentos porque ROCMIN apostó por la seguridad de las operaciones de pre-corte en minería de rajo. El uso del BenchRemote aumenta significativamente la seguridad y calidad de vida de los operadores en una zona de ambiente controlado. Esto es prioritario para el desarrollo sostenible de la industria minera nacional”, indica Francisco Campos, Gerente de Negocios de Surface and Exploration Drilling de Epiroc Chile.

Algunos de los beneficios de los equipos SmartROC son su sistema de navegación para obtener máxima precisión, auto-alineamiento de viga de avance y auto-perforación, todo gracias al sistema de control RCS.

Entrega de equipo de perforacion en superficie Smartroc Epiroc. ©Juan Carlos Recabal / recabalfotos.com
 
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Se evalúa que el Transantiago llegue a Lampa

La ministra de Transporte, Gloria Hutt, se comprometió a buscar opciones para transporte público para Lampa.
Los habitantes de Lampa, y quienes trabajan allí, deben pagar por la movilización en la zona y por el Transantiago para los traslados en la ciudad.

En una reunión ampliada, la ministra de Transporte, Gloria Hutt, la alcaldesa de Lampa, Graciela Ortúzar, el Seremi de Transporte, Matías Salazar, el diputado, Patricio Melero e integrantes de CIRPAN, evaluaron la posibilidad de extender el servicio de Transantiago a la comuna de Lampa.

Varias son las razones por las que se justifica la llegada del transporte público a dicha comuna. Entre ellas, el pago de al menos ocho peajes, lo que hace extremadamente caro el traslado hacia las distintas partes de la capital. Los tacos interminables generados por la enorme cantidad de vehículos que circulan por las vías de la zona- se calcula que cada hogar tiene dos autos. Los buses interurbanos en mal estado y colectivos que cobran tarifas demasiado altas. En fin, una serie de problemas que exigen solución.

Ahora los habitantes y los trabajadores están a la espera de que las autoridades lleguen a un acuerdo y los provean de la esperada extensión, que evitará que carguen con la condena de pagar la movilización para salir de la comuna de la Lampa, y luego pagar otra vez para subirse al Transantiago.

 
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Aumento en la inversión pública y privada se manifestará en 2019

La reactivación de distintos proyectos en diferentes industrias prometen un aumento en la inversión pública y privada, lo que hace pensar en un mayor crecimiento de la economía del país.

Santiago, septiembre de 2018.- El pasado jueves 30 de agosto, BCapital fue la encargada de dictar una charla magistral sobre el panorama de inversiones del quinquenio 2018 – 2022. Orlando Castillo, gerente General de esta institución, planteó y respondió en profundidad preguntas como si llegó el esperado repunte de la inversión en nuestro país, o de qué tamaño será ésta y si será sostenible en el tiempo.

En cuanto a la primera pregunta, Castillo hizo un análisis en profundidad, se remontó al PIB de los años 90’s, el que, en promedio, alcanzó un 6.2%, y al FBKF, el que llegó a un 9,1%; en los 00’s, ambos disminuyeron a un 4,2% y a un 8,3%, respectivamente, y en los 10’s, a un 3,5% y 4,6%. Todos estos datos fueron elaborados en base a información entregada por el Banco Central de Chile.

En referencia a la distribución de la inversión pública y privada, se refirió al periodo transcurrido entre los años 2008 y 2017. Minería es la que se lleva el mayor pedazo de la torta, con un 35%. Le sigue energía, con un 23%, inmobiliario, con un 18%, OO.PP. con un 15%, industrial, con un 4% y otros sectores con inversiones menores.

Inversión 2008 – 2017

Minería
En cuanto a la inversión en la minería el crecimiento obedece a la incorporación del desarrollo de Monteverde, a la ampliación de la planta La Negra (en fase 3), el desembotellamiento de la concentradora Mantos Blancos, entre otros.

Energía
El caso de energía es distinto, éste se explica por nuevas iniciativas como la planta de concentración solar de potencia Copiapó Solar Fase 1, el parque eólico Cabo Los Leones II, la ampliación de la central térmica Los Guindos, el plan de inversiones Lipigas 2019, la planta fotovoltaica Almeyda y la planta solar fotovoltaica Usya, entre otros.

OO.PP.
En cuanto a obras públicas, el alza responde al ingreso de proyectos como Autopista Vespucio Oriente (tramo Príncipe de Gales-Rotonda Grecia), Ruta 5 (tramo La Serena-Los Vilos + Conurbación y el embalse Las Palmas, entre otros.

Inmobiliario
Y en el inmobiliario, el crecimiento se ve influido por la entrada de proyectos al Catastro, principalmente habitacionales y, en menor medida, no habiltacionales del ámbito del comercio.

Inversión 2018 – 2022


Minería

Para el próximo quinquenio, las proyecciones de inversión muestran que éstas se realizarán principalmente en el caso de minería, por medio del proyecto minero Quebrada Blanca Fase 2, de Teck, por unos USD$ 4.700 MM.
Otra iniciativa sería la ampliación de la planta de carbonato de litio, de SQM Salar S.A., con una inversión de USD$ 450 MM.

Energía
Tras la reestructuración financiera y contractual de Alto Maipo, y de acuerdo al grado de avance de la obra, se prevé el término de la construcción para el año 2020.

OO.PP.
Se espera el inicio del plan de concesiones definitivo de las nuevas autoridades, que podría significar nuevos proyectos y modificaciones en los plazos y montos de inversión.

Inmobiliario
Después del cierre del trimestre recién pasado se han verificado un número importante de iniciativas en el ámbito habitacional y comercial, principalmente. Destacan Urbano Center Apoquindo, Portal Nueva Imperial, proyecto inmobiliario San Martín, ampliación del proyecto inmobiliario Mirador de la Frontera, entre otros.

Estas y otras áreas de inversión aseguran un aumento de la misma en los próximos cinco años, pero no a la velocidad ni en el grado que se hubiese esperado. De hecho, las proyecciones muestran que el 2018 será similar al año anterior. Recién en el 2019 la inyección de dinero comenzará a notarse, pero tampoco llegará a cumplir las altas expectativas que se generaron con el nuevo gobierno.

 
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Autovía Stgo.-Lampa entra en operación definitiva

Los 15 kilómetros que conectan el peaje de Lampa con el enlace Quilicura destacan por la incorporación de infraestructura inteligente que mejora la conectividad de la zona norte de Santiago.

Santiago, agosto de 2018.- El miércoles 1 de agosto de 2018 entró en operación definitiva la Autovía Santiago-Lampa, gestionada por la empresa Globalvia. La obra de 15 kilómetros, que conecta el peaje Lampa con el enlace Quilicura, destaca por los altos estándares de seguridad, gracias a la incorporación de infraestructura inteligente que mejora la interacción con los usuarios.

La obra cuenta con la más moderna iluminación LED, la que mejora los índices de visibilidad y radios de observación, además de cámaras de alta gama que permiten el monitoreo de largo alcance, los cierres perimetrales que impiden el acceso a las vías, el incremento a 25 cruces transversales (siete nuevos atraviesos vehiculares, que se suman a los cuatro existentes), además de 14 pasarelas peatonales.

La Autovía Santiago-Lampa cuenta con un Centro de Control de Tránsito de vanguardia que opera las 24 horas del día, los 365 días del año, y cuyo objetivo es mejorar la seguridad y la oportuna atención de incidentes en la zona. Los equipos de emergencia cuentan con vehículos de rescate para accidentes de alta complejidad, respondiendo a incidencias en las vías expresas, como también en las vías longitudinales de servicio.

Los pilares fundamentales de esta Autovía son, como ya se mencionó, la seguridad y la inclusividad, que se traducen en un conjunto de medidas y tecnología capaces de acoger a los habitantes del territorio, brindándoles más y mejores posibilidades de conectividad.

Uno de los hitos relevantes que ya se observan, es el cambio que han sufrido los índices estadísticos de accidentabilidad, especialmente aquellos con resultados fatales. En los siete meses que lleva operando en marcha blanca, no se han registrado fallecidos. Otro de los indicadores de esta gran transformación han sido los atropellos, los que antes representaban el 60% del total de la concesión (Santiago-Los Vilos) y, la fecha, ese porcentaje se ha reducido a cero.

Cabe destacar que el proyecto mejora sustancialmente la conectividad de los territorios al norponiente de la capital, con menores tiempos de viaje, integrando estos sectores a la red de autopistas del Gran Santiago.

 

Autovía Santiago-Lampa es una obra que forma parte de la nueva manera de concebir la infraestructura carretera, y para ello, Globalvia ha dispuesto una gran cantidad de herramientas de comunicación para que los usuarios puedan ser parte de este nuevo proyecto. Actualmente, se encuentra disponible la página web  www.autoviasantiagolampa.cl, donde se pueden consultar las tarifas, registrarse como usuario, conocer la obra, informarse de los beneficios, saber los horarios de atención de la Oficina Comercial, entre otras dudas.

 
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Cruce Vespucio – Autopista Central en vías de descongestionarse

Comenzando la segunda etapa de la construcción del túnel Lo Ruiz, se prevé un 25% menos de tráfico vehicular en el cruce de Vespucio Norte y Autopista Central

Santiago, julio 2018.- Poco queda para que la segunda etapa del proyecto que pretende descongestionar el Nudo Quilicura, ubicado en la intersección entre Vespucio Norte y la Autopista Central, acabe. La primera etapa de la construcción del llamado puente Lo Ruiz concluyó en marzo. Esta se enfocó en eliminar el cruce de vehículos.

Abertis, firma encargada de la concesionaria, ingresó ayer al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA), esta segunda etapa, que implica la construcción de un túnel de doble vía, de 1.5 kilómetros bajo el cerro Lo Ruiz, en Renca.

La inversión en este Megaproyecto se estima en unos USD$ 290 millones, y representa una alternativa de conexión entre General Velázquez y Américo Vespucio. Una vez aprobado el proyecto por la SEIA, la construcción de este túnel podría tener una duración de cuatro años, ya cuando la obra esté operativa, se espera que el tráfico vehicular se reduzca en un 25%.

 

 
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Epiroc se independiza y entra a la bolsa sueca

Epiroc dejó de pertenecer al Grupo Atlas Copco y se lanzó al Nasdaq de Estocolmo

Santiago, julio 2018.- El pasado 18 de junio, Epiroc comenzó su vida independiente del Grupo Atals Copco y se lanzó al mercado bursátil del Nasdaq de Estocolmo. Per Lindberg, CEO de la empresa, aseguró que “es muy emocionante para nosotros estar ya registrados en el Nasdaq Estocolmo y comenzar el viaje como una compañía independiente”. Además agregó que “estamos orgullosos de nuestra larga y productiva historia  en el Grupo Atlas Copco y, al mismo tiempo, esperamos servir a nuestros clientes de manera más enfocada  y agregar valor a nuestros clientes y accionistas”.

El 24 de abril de 2018, se decidió, durante la Reunión General Anual de Atlas Copco, distribuir las acciones de Epiroc AB entre los accionistas de aquélla. Cada accionista de Atlas Copco recibió una acción de Epiroc AB por cada acción que tuviera de la empresa.

Epiroc, empresa asociada a la industria minera, a la infraestructura y a los recursos naturales, desarrolla y produce equipos innovadores de perforación, excavación de rocas y  equipamiento para la construcción, además de proporcionar un servicio de consumibles de primera clase. Está presente en más de 150 países.

Epiroc_compañia_independiente (PDF)

 
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Gran expectación por 3ra Feria de Negocios CIRPAN

La tercera versión de la Feria Multisectorial de Negocios organizada por CIRPAN se realizará el próximo 25 de julio en Espacio Norte. Este año la entrada es liberada, pero los asistente deberán confirmar su inscripción.

Santiago, julio 2018.- Empresas como IBM, Kuka y Miti serán las expositoras en esta 3ra Feria Multisectorial de Negocios organizada por CIRPAN. Los temas centrales serán la Inteligencia  Artificial y la Robótica en la Empresa 4.0. Tópicos no menores a la hora de pensar en lo importante que es hoy estar subido en el carro de la transformación digital.

Este evento no sólo convocará grandes oradores, también estarán presentes las compañías de la zona norte de Santiago, además de otras organizaciones las que podrían representar oportunidades de nuevos negocios y relaciones comerciales. Además, los asistentes no deberán pagar adhesión, aunque sí tendrán que inscribirse escribiendo a eventos@cirpan.cl o llamando al +56224215127.

Esta se realizará, como es tradición, en Espacio Norte, Avenida Presidente Eduardo Frei 5150, Renca, Región Metropolitana

 
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Viaje de la Big Band Conchalí a Alemania fue todo un éxito

Los 22 alumnos que viajaron a Alemania, representando a la Big Band de la Municipalidad de Conchalí, vivenciaron experiencias únicas en ese país.

Santiago, julio 2018.- Luego de largos meses de campaña para conseguir los fondos, finalmente la Big Band Conchalí participó del Festival de Arolsen, en Alemania. En este viaje asistieron a seminarios, visitaron importantes museos, además de atender a clases en el Liceo Christph Rausch.

“Fue una linda experiencia. Además vivimos con familias alemanas, aprendimos de una nueva cultura. Esto fue una oportunidad única”, afirmaron los 22 estudiantes del Liceo Almirante Riveros, quienes viajaron durante tres semanas al país germano.

Muchas fueron las instancias para recaudar el dinero: subvenciones municipales, donaciones de privados como el Círculo de empresas de Panamericana Norte (Cirpan), particulares, fiestas a beneficio, nada fue poco para cumplir con el objetivo. Uno que los padres y apoderados aseguran será una experiencia que marcará el futuro de sus hijos.

 
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Nuevo convenio generaría grandes ahorros a socios CIRPAN

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Estudio gratuito de consumo de facturas de energía eléctrica podría beneficiar a socios CIRPAN con el ahorro de varios millones en sus cuentas.

Santiago, junio 2018.- La disminución de los montos pagados por concepto de sobrecargas o multas en las facturas de energía eléctrica es el beneficio que entrega, a sus socios, el nuevo convenio que tiene CIRPAN con la empresa FINIK. Por medio de un análisis gratuito de estas facturas, el cliente podrá saber qué está abonando y cuáles son las soluciones para reducir estos valores, consecuencia de recargos en la cuenta.

Las facturas de consumo eléctrico pueden, en muchos casos, tener un ítem importante que algunos empresario desconocen y que son difíciles de entender. Este es el factor de potencia. En términos simples, este factor es el porcentaje con el que la empresa distribuidora mide la eficiencia de la instalación eléctrica de una compañía.

Se sabe de casos en que organizaciones trabajan meses o años hasta que se dan cuenta de que tienen sobrecargas o multas por el factor de potencia. Y esto es totalmente evitable si se hace un correcto uso de éste. Por ley, las empresas distribuidoras deben sancionar cuando es mal utilizado. Es decir, si el factor de potencia se mueve entre 0,93% y 1%, la sanción no se aplica, pero por cada 0,01% debajo de los 0,93%, se cobra una multa equivalente al 1% de todo el consumo.

Haciendo un análisis del detalle de las facturas, se puede visualizar la existencia de este recargo y la estimación aproximada del mismo. Detectado esto, es posible, mediante cálculos y medidas con quipos especializados, efectuar un estudio del perfil de consumo para diseñar e implementar la corrección, minimización o, incluso, eliminar este desperdicio de energía que, en muchos casos, alcanza anualmente a varios millones de pesos.

www.finik.cl